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O Honda Civic HF 2012 é a versão a gasolina mais econômica de toda a gama, chegando a um consumo de 17,3 km/l na estrada graças a uma aerodinâmica melhorada e também a tecnologia Honda ECO Assist.
Além do Civic HF e do Civic Hybrid, a linha é composta dos modelos Civic Sedan, Civic Coupe e Civic GX Natural Gas. A alta performance fica a cargo da versão Si, que tem motor 2.4 de 200 cavalos e câmbio manual de seis marchas. Mesmo com um motor maior e 22% mais torque, o Civic Si tem consumo de 13 km/l na estrada.
Infelizmente o Civic 2012 ficou muito sem graça em comparação com a última geração.
Os materiais passam a impressão de serem de menor qualidade e aquela tela que parece adaptada ao painel destoa de todo o resto do estilo inovador que o Civic conseguiu construir nesta última geração. Ele merecia pelo menos alguma coisa melhor que aquilo e que não aparente adaptado ao painel central (veja na imagem acima).
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Os materiais passam a impressão de serem de menor qualidade e aquela tela que parece adaptada ao painel destoa de todo o resto do estilo inovador que o Civic conseguiu construir nesta última geração. Ele merecia pelo menos alguma coisa melhor que aquilo e que não aparente adaptado ao painel central (veja na imagem acima).
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2012 HONDA CIVIC SPECS
Civic HF, Sedan, Coupe and Natural Gas Specifications140 horsepower, 1.8-liter i-VTEC™ 4-cylinder engine
5-speed automatic transmission
ECO Assist technology
EPA-estimated Civic HF highway fuel economy: 41 mpg
EPA-estimated Civic Sedan and Civic Coupe highway fuel economy: 39 mpg
Civic Hybrid Specifications110 horsepower, 1.5-liter i-VTEC™ 4-cylinder engine (combined gasoline + electric)
Continuously Variable Transmission (CVT)
Lithium-ion battery
ECO Assist technology
EPA-estimated Civic Hybrid city/highway combined fuel economy: 45 mpg
Civic Si Specifications200 horsepower and 170 lb-ft, 2.4-liter i-VTEC™ 4-cylinder engine
6-speed manual transmission
EPA-estimated Civic Si highway fuel economy: 31 mpg
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