El 504 siguió a los 403 y 404 y fiel a su historia gano en el Gran Premio Sudamericana-Argentina en 1978, el gran 450SLC Mercedes parecía insuperable, sólo para los 504s obteniendo un contundente 1º-2º aquí el año siguiente. Así que el 504 fue para África y gano la prueba de larga distancia otra vez y también lo fue el 505
Cuando en 1973 nació el WRC el vehículo de rally de Peugeot era el 504, fue un gran éxito, un ganador en este tipo de eventos, alguno de ellos fue el Rally de Marruecos 1975, ganado por Hannu Mikkola y Jean Todt en un 504 (La más larga sería el Rally de Nueva Zelanda 1977, además de Marruecos 75 había etapas de hasta 800 kilómetros de largo) De hecho el 504 ganó las tres manifestaciones principales de África en 1975. Y más tarde, el 504 Coupé V6 era tan famoso y exitoso en este tipo de eventos así como una gran victoria fue Bandama en 1976 en manos de Mäkinen / Liddon.
Así una flota de 504 incluyendo a Nicolas / Lefèbvre y impulsado por Henry Pescarolo, aseguró que Peugeot tomó el top5 absoluto de este evento y habría sido top6 si Mikkola / Todt no llegan a perder la transmisión de su Coupé. Incluso una versión Pick-up hizo sus pinitos en la época.
continua......
No comments:
Post a Comment