24/10/2011 Carros do Álvaro — Marca asiática muda de nome para aumentar sua participação do mercado brasileiro.
Nesta segunda-feira (24) a chinesa Chana, divulgou que mudará de nome. A partir de agora, no Brasil, ela passará a se chamar Changan. A marca foi lançada no mercado brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em 2006. Foi a primeira chinesa a se apresentar no Brasil, por meio da importadora Tricos Districar.
"Ao contrário dos comentários iniciais sobre o nome, à época de sua apresentação no Salão do Automóvel de 2006, entendemos que o consumidor brasileiro aceitou muito bem os veículos do Chana”, explica Abdual Ibraimo, presidente da Districar.
Novos modelos
Aproveitando a alteração de nome, e a realização da 18ª edição da Fenatran, a Changan apresentou a nova linha de miniutilitários, a MiniStar e Star. A primeira é composta por versões CS [picape cabine simples], CSB [picape cabine simples baú], CE [picape cabine estendida], CD [cabine dupla], Family [passageiros de 7 lugares] e Utility [furgão]; enquanto a linha Star é formada pelas versões Family [passageiros de 7 lugares] e Utility [furgão].
Em fase final de homologação, a linha Star também terá três versões de picapes, a CS [cabine simples], CD [cabine dupla] e a CE [cabine estendido]. Estas versões, cuja característica principal é a robustez, terão início de comercialização em janeiro de 2012.
A linha MiniStar traz um motor à gasolina de 970 c.c., de 8 válvulas, 53 cavalos de potência a 5.300 rpm e torque de máximo de 76 Nm a 3.500 rpm. Suas versões picape e furgão têm capacidade de carga de até 1.000 kg. A Star, por sua vez, possui motorização de 1.310 c.c., de 16 válvulas, também à gasolina, 81 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 102 Nm a 3.000 rpm. Na versão Utility, sua capacidade de carga é para 1.300 kg.
Fonte disponível no(a): Carsale.uol.com.br
Nesta segunda-feira (24) a chinesa Chana, divulgou que mudará de nome. A partir de agora, no Brasil, ela passará a se chamar Changan. A marca foi lançada no mercado brasileiro no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em 2006. Foi a primeira chinesa a se apresentar no Brasil, por meio da importadora Tricos Districar.
"Ao contrário dos comentários iniciais sobre o nome, à época de sua apresentação no Salão do Automóvel de 2006, entendemos que o consumidor brasileiro aceitou muito bem os veículos do Chana”, explica Abdual Ibraimo, presidente da Districar.
Novos modelos
Aproveitando a alteração de nome, e a realização da 18ª edição da Fenatran, a Changan apresentou a nova linha de miniutilitários, a MiniStar e Star. A primeira é composta por versões CS [picape cabine simples], CSB [picape cabine simples baú], CE [picape cabine estendida], CD [cabine dupla], Family [passageiros de 7 lugares] e Utility [furgão]; enquanto a linha Star é formada pelas versões Family [passageiros de 7 lugares] e Utility [furgão].
Em fase final de homologação, a linha Star também terá três versões de picapes, a CS [cabine simples], CD [cabine dupla] e a CE [cabine estendido]. Estas versões, cuja característica principal é a robustez, terão início de comercialização em janeiro de 2012.
A linha MiniStar traz um motor à gasolina de 970 c.c., de 8 válvulas, 53 cavalos de potência a 5.300 rpm e torque de máximo de 76 Nm a 3.500 rpm. Suas versões picape e furgão têm capacidade de carga de até 1.000 kg. A Star, por sua vez, possui motorização de 1.310 c.c., de 16 válvulas, também à gasolina, 81 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 102 Nm a 3.000 rpm. Na versão Utility, sua capacidade de carga é para 1.300 kg.
Fonte disponível no(a): Carsale.uol.com.br
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