Depois de ter sido lançado com o 2.0 8v e tê-lo abandonado mais tarde, a Volkswagen resolve relançá-lo na linha Polo, agora com a tecnologia flex, como versão esportiva GT para o hatch, e como motor único da versão completa do sedã, a Comfortline.
Além do novo motor, que traz 116/120 cavalos (gasolina/álcool), o Sedan passou por algumas mudanças, incluindo agora faróis com máscara negra, porta-luvas iluminado e novas rodas de liga leve, que só aumentam o já extenso pacote de equipamentos do sedã premium, que inclui mimos como ar-condicionado digital, cd player multimídia, sensores de estacionamento e detalhes internos cromados. Seus preços estão na faixa dos 55 mil reais.
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