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Tuesday, May 31, 2011
Peugeot 207 2012
O grupo PSA começou a fazer alterações muito interessantes na linha brasileira, como a chegada do novo sedã médio 408, mas infelizmente os segmentos compactos ainda não são os destaques. Enquanto a Citroën já apela para o custo/benefício para manter as boas vendas do C3, a Peugeot tenta repaginar o 207 mais uma vez. Ou seja, só poderemos esperar um sucessor para daqui a uns dois anos – provavelmente já será o 208 europeu.
A mudança exterior mais chamativa foi que as barras de proteção dianteira e traseira agora vêm na cor do veículo exceto para a Escapade, solução que pode causar estranhamento em algumas cores. Afinal de contas, peças tão grandes como estas geravam melhor efeito visual com o contraste do preto fosco. Fora que ao estarem com a mesma pintura da carroceria elas acabaram perdendo a função de proteger os extremos do carro…
As versões mais caras também ganharam leves retoques nas lanternas. A cabine de todos recebeu instrumentos com fundo branco e novos revestimentos para os bancos. Os motores, como sempre, ficaram intactos. E como a Peugeot não cansa de tentar refinar seu combalido modelo, a versão de entrada X-Line saiu de linha, ficando como mais barata a XR hatchback de três portas, por R$ 35.790.
Falando em versões, a XRS está presente nos hatch, Passion e SW e ganhou vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e sensores crepuscular e de chuva, tudo de série. As versões com câmbio manual agora também podem ter airbag duplo e freios ABS. E a versão de topo, XS, incorporou de série o sistema de som multimídia. Quanto à picape Hoggar, sua básica X-Line agregou direção hidráulica e protetor de caçamba, entre outros, e sua Escapade ganha computador de bordo.
Peugeot lança 207 SW 2012 com novos itens e mudanças visuais
A Peugeot já oferece em suas concessionarias a linha 2012 da família 207. Composta pelas carrocerias Hatch, SW e Passion, os novos modelos receberam pequenas alterações visuais e também novos itens de serie.
Como a própria montadora já havia antecipado em uma imagem de divulgação e em algumas fotos flagradas, o design do Peugeot 207 2012 mudou, agora conta com a grade dianteira, para-choques tanto o dianteiro quanto traseiro é pintado na cor do veiculo.
Ainda falando do visual, os modelos receberam frisos laterais com detalhes cromados a partir da versão XRS e novas lanternas traseiras com fundo em alumínio tanto no hatch quanto no Passion.
Internamente, a novidade fica por conta do painel de instrumentos com fundo branco e dos bancos com um novo padrão de tecido nas versões XR e XRS. As duas versões são equipadas com motor 1.4 Flex 8V, com potencia máxima de 82cv e torque máximo de 12.85 kgmf, quando abastecido a etanol.
Na versão XRS, o Peugeot 207 2012 passa a disponibizar vidros elétricos dianteiros com comando sequencial no lado do motorista, computador de bordo, freios com acionamento automático e limpador automático no para-brisa com sensor de chuva indexado á velocidade.
Além dos novos itens disponíveis, o modelo também traz itens se serie como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, protetor de carter, chave com duplo telecomando e localizador do veiculo, rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina dianteiros e ajuste elétrico do retrovisor externo para configuração XRS. Em relação á segurança os modelos 1.4 Flex dispõe de airbag duplo frontal como item opcional.
A versão 1.6 Flex do Peugeot 207, além de trazer os equipamentos do modelo de entrada a gama agora oferece na linha 2012 radio com CD/MP3. Os modelos são dotados também com sistema Bluetooth com viva-voz para celular acoplado ao som e comando de radio na coluna de direção.
Nesta versão, o modelo também ganhou com equipamento de serie airbag duplo frontal e frisos com sistema ABS de ultima geração nos veículos com cambio manual.
Sob o capo, a versão XS conta com motor 1.6 L Flex que atinge 113cv de potencia quando abastecido com etanol atingindo 15.5 kgmf de torque.
Além do cambio manual, essa versão de acabamento oferece a caixa de transmissão automática sequencial TipTronic, que permite a troca manual das marchas. Em qualquer um dos modos de condução.
A Peugeot estreia uma nova cor na família 207, a nova cor chama-se Azul Bourrasque, que teve sua estreia no novo sedan 408, outras cores como Branco Banquise, Vermelho Aden, Vermelho Luc, Preto Perla Nera, Cinza Aluminio, Cinza Manitoba, Cinza Grafito e Cinza Cendré já fazem parte da gama antes mesmo do 207.
Confira a lista de preços da nova linha 207 2012
| Carro/Ano | Motorização | Nº de portas | Preço |
| 207 XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 3 | R$ 35.790,00 |
| 207 XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 37.790,00 |
| 207 XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 40.490,00 |
| 207 XS Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 45.500,00 |
| 207 XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 48.590,00 |
| 207 SW XR (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 41.490,00 |
| 207 SW XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 44.190,00 |
| 207 SW XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 52.290,00 |
| 207 Passion XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 40.790,00 |
| 207 Passion XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 43.490,00 |
| 207 Passion XS (M) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 48.500,00 |
| 207 Passion XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 51.590,00 |
| 207 Escapade Flex (Airbag+ABS) (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 51.400,00 |
Peugeot lança 207 Passion 2012 com novos itens e mudanças visuais
A Peugeot já oferece em suas concessionarias a linha 2012 da família 207. Composta pelas carrocerias Hatch, SW e Passion, os novos modelos receberam pequenas alterações visuais e também novos itens de serie.
Como a própria montadora já havia antecipado em uma imagem de divulgação e em algumas fotos flagradas, o design do Peugeot 207 2012 mudou, agora conta com a grade dianteira, para-choques tanto o dianteiro quanto traseiro é pintado na cor do veiculo.
Ainda falando do visual, os modelos receberam frisos laterais com detalhes cromados a partir da versão XRS e novas lanternas traseiras com fundo em alumínio tanto no hatch quanto no Passion.
Internamente, a novidade fica por conta do painel de instrumentos com fundo branco e dos bancos com um novo padrão de tecido nas versões XR e XRS. As duas versões são equipadas com motor 1.4 Flex 8V, com potencia máxima de 82cv e torque máximo de 12.85 kgmf, quando abastecido a etanol.
Na versão XRS, o Peugeot 207 2012 passa a disponibizar vidros elétricos dianteiros com comando sequencial no lado do motorista, computador de bordo, freios com acionamento automático e limpador automático no para-brisa com sensor de chuva indexado á velocidade.
Além dos novos itens disponíveis, o modelo também traz itens se serie como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, protetor de carter, chave com duplo telecomando e localizador do veiculo, rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina dianteiros e ajuste elétrico do retrovisor externo para configuração XRS. Em relação á segurança os modelos 1.4 Flex dispõe de airbag duplo frontal como item opcional.
A versão 1.6 Flex do Peugeot 207, além de trazer os equipamentos do modelo de entrada a gama agora oferece na linha 2012 radio com CD/MP3. Os modelos são dotados também com sistema Bluetooth com viva-voz para celular acoplado ao som e comando de radio na coluna de direção.
Nesta versão, o modelo também ganhou com equipamento de serie airbag duplo frontal e frisos com sistema ABS de ultima geração nos veículos com cambio manual.
Sob o capo, a versão XS conta com motor 1.6 L Flex que atinge 113cv de potencia quando abastecido com etanol atingindo 15.5 kgmf de torque.
Além do cambio manual, essa versão de acabamento oferece a caixa de transmissão automática sequencial TipTronic, que permite a troca manual das marchas. Em qualquer um dos modos de condução.
A Peugeot estreia uma nova cor na família 207, a nova cor chama-se Azul Bourrasque, que teve sua estreia no novo sedan 408, outras cores como Branco Banquise, Vermelho Aden, Vermelho Luc, Preto Perla Nera, Cinza Aluminio, Cinza Manitoba, Cinza Grafito e Cinza Cendré já fazem parte da gama antes mesmo do 207.
Confira a lista de preços da nova linha 207 2012
| Carro/Ano | Motorização | Nº de portas | Preço |
| 207 XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 3 | R$ 35.790,00 |
| 207 XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 37.790,00 |
| 207 XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 40.490,00 |
| 207 XS Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 45.500,00 |
| 207 XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 48.590,00 |
| 207 SW XR (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 41.490,00 |
| 207 SW XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 44.190,00 |
| 207 SW XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 52.290,00 |
| 207 Passion XR Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 40.790,00 |
| 207 Passion XR S Flex (11/12) | 1.4 8V | 5 | R$ 43.490,00 |
| 207 Passion XS (M) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 48.500,00 |
| 207 Passion XS (A) Flex (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 51.590,00 |
| 207 Escapade Flex (Airbag+ABS) (11/12) | 1.6 16V | 5 | R$ 51.400,00 |
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