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Saturday, April 30, 2011
JAC vende 2093 unidades em abril
O mês de abril foi o primeiro período "cheio" de vendas da marca chinesa JAC. E ela já é a líder entre todas as marcas da China, incluindo Chery, Lifan, Effa e Chana, entre outras.
A JAC só não está numa situação melhor por conta do volume de vendas abaixo do planejado: Sérgio Habib planejava 4000 carros, mas em abril, 2093 unidades do J3 e do Turin foram comercializadas. A segunda colocada, a Hafei (que vende Towner e Topic), emplacou 1307 carros.
VW Gol bastante conservado (Carro do Dono)
Nosso leitor Adlei Pereira nos brindou com fotos do seu belo Volkswagen Gol de primeira geração. O Gol "G I" recebeu duas atualizações: uma delas em 1987 (quando se tornou o carro mais vendido do País, superando o Chevrolet Monza), outra em 1991 (no ano seguinte, receberia o catalisador).
O Gol prata de Adlei está bastante conservado, com diversos itens impecáveis. Realmente, entre tantos Gols esquecidos, mal-conservados, é uma alegria ver um exemplar assim!
Veja a história completa do VW Gol clicando aqui.
E, se você quiser exibir seu carro no Auto REALIDADE, basta enviar um e-mail para blogautorealidade@hotmail.com. Estamos aguardando!
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Comparativo CoMdC: Fluence x Jetta x 408
Da esquerda para a direita: 408, Jetta e Fluence. [Foto/Divulgação: Revista Autoesporte] |
3º lugar: Volkswagen Jetta 2.0 Comfortline
Com visual bonito, o Jetta custa R$ 70.005, mas é o menos equipado dos três. |
RESUMO: Se você queria um sedã com charme, você pode optar pelo Jetta. Mas, se você quer equipamentos de segurança de série, opte por 408 ou Fluence. E, se você tem pouco din-din e não liga para os equipamentos, vá de Jetta mesmo.
2º lugar: Peugeot 408 2.0 Feline
O 408 sem dúvidas é o mais bonito do comparativo, tem bom preço para quem espera um bom Peugeot. |
RESUMO: A Peugeot está começando a conhecer o que um sedã médio precisa (para não cometer o erro do 307 Sedan). Bom pacote de equipamentos, preço justo e, exterior bonito. Quem se lembra vai concordar comigo, os velhos 405, 406 e 407 eram bons sedans, mas não o suficiente ao 408.
1º lugar: Renault Fluence 2.0 Previlège
O Fluence substituiu o velho Megane e, apesar de ser o mais caro do comparativo, vale a pena. |
RESUMO: O Fluence é o mais vendido dos três e, o mais confortável e o com maior porta-malas (inspirado no do coreano Samsung SM7). Apesar de ser o mais caro (R$ 75.900 na versão Previlège), o sedã vale a pena pelo visual, equipamentos e garantia Renault.
PREÇOS:
Jetta 2.0 Comfortline: R$ 70.005
408 2.0 Feline: R$ 74.990
Fluence Previlège: R$ 75.900
RESUMO FINAL:
Se você quer um sedã barato, vá de Jetta. Se você quer um bem equipado, vá de 408. E se você quer um sedã bonito e confortável, vá de Fluence.
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Toyota proíbe site 'Notícias Automotivas' de falar de seus carros
Corolla S americano, que de acordo com o site NA, chega no início de 2012 |
Indignado, o Notícias Automotivas publicou uma postagem, explicando sobre o que aconteceu exatamente entre ele e a Toyota. Leia aqui!
O Ford Mustang que saiu funcionando após o tornado nos EUA
Os furacões que assolam os Estados Unidos já vitimaram 204 pessoas apenas no Alabama, mas uma história curiosa surgiu: um Ford Mustang 1996 Convertible, após entrar "no olho do furacão", foi terrivelmente danificado, mas funcionou após o desastre!
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Toyota proíbe site de falar sobre Corolla S e seus demais carros
O Toyota Corolla S, variação esportiva do consagrado sedan fabricado em Indaiatuba (SP), que será bastante semelhante ao S norte-americano e será lançado em 2012, teve uma unidade flagrada por um leitor do site Notícias Automotivas, que publicou as fotos. Logo, sites também publicaram outros flagras (já retirados).
Um mês depois, uma advogada escalada pela Toyota requeriu não só a retirada das imagens postadas no Notícias Automotivas... como também a proibição de publicação sobre qualquer tema relacionado à montadora! Uma forma de censura, de ferimento da liberdade de imprensa. O argumento defendido é que o vazamento dessas imagens irá quebrar o possível atrativo entre o Corolla S (que será lançado como linha 2013) e um possível futuro consumidor.
As fotos de divulgação presentes na matéria são do Corolla S 2011 comercializado nos Estados Unidos, disponíveis no site norte-americano da marca
Friday, April 29, 2011
Tudo sobre o Need For Speed The Run!
Os gamers fãs de jogos de automóveis já podem contar os dias para o lançamento do mais novo título da série Need For Speed: The Run. O nome refere-se a corridas realizadas entre as cidades de San Francisco e Nova York (EUA).
Ou seja: você correrá entre veículos de rua (e poderá ser perseguido pela polícia). Para maiores detalhes, acesse NeedForSpeedTheRun.com. As plataformas contempladas com o novo NFS são: Xbox 360, PlayStation 3, PC, Wii, Nintendo 3DS. Aguarde até 15 de novembro de 2011! E, você sabe: logo depois, o Auto REALIDADE fará a avaliação dele. Confira o vídeo:
Land Rover lança Defender RAW no Brasil
Série especial custa R$ 148 mil (duas portas). |
Discovery 90 (duas portas): R$ 148.800 / 110 SW (quatro portas): R$ 155.150.
A Defender RAW traz acabamento preto nas caixas de roda e no teto, pneus todo-terreno, grade dianteira exclusiva e detalhes em alumínio. Há também faróis com contorno negro e lanternas com LED.
O motor 2.4 a diesel gera 120 cv e disponibiliza 37 kgfm de torque. Há duas opções de cores para o veículo: Prata Zermatt e Bronze Nara.
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Velozes e Furiosos (Fast Five: Rio Takeover) estreia nos EUA
Quem gosta de carros e planeja ir ao cinema pode aguardar: o filme Velozes e Furiosos 5: Rio Takeover já está em exibição nos cinemas norte-americanos. Como se pode deduzir, o cenário do quinto filme são as ruas do Rio de Janeiro (RJ). Assista ao trailer, abaixo:
Vin Diesel e Paul Walker têm a missão de se "apropriar" de carros e fugir dos policiais, que estarão em potentes Dodge Charger, modelo 2011.
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Filmes
Sucessor do 207 será apresentado ainda este ano
Foi encontrado fotos reveladoras do novo 208. O novo modelo chega ao mercado para substituir o 207 e tem uma notável mudança de design. De acordo com a fonte, o carro será apresentado pela Peugeot no final deste ano, e começa a ser vendido no inicio de 2012.
Seu comprimento será superior a 4 metros e a mesma gama do antecessor, estamos falando de duas e quatro portas, nas versões SW e Cupê, com interior totalmente renovado. A montadora deu atenção especial ao banco traseiro, e agora três adultos podem viajar com mais conforto. O porta-malas tem capacidade de 285 litros.
O 208 usara a mesma plataforma do C3 atual e DS3, e também do atual Peugeot 207. Com suspensão mais rígida e avançada, a Peugeot pretende garantir um bom desempenho ao modelo tanto na cidade, quanto nas estradas. O carro deve vir equipado com motor 1.0 turbo a gasolina, de três cilindros, que entrega entre 80 e 100cv. E ainda estará disponível na opção 1.6L de 120cv, e 1.6 turbo de 156cv.
Além de motores a gasolina, ainda existem duas versões a diesel: a 1.4L HDI de 70cv, e a 1.6L HDI, que fica entre de 95 e 115cv. Todos os motores são equipados com sistema Stop/Start. A merca francesa ainda tem planos de produzir uma versão hibrida diesel-elétrica. No Brasil, o Peugeot 208 será fabricado na unidade da PSA em Porto Real – RJ.
Thursday, April 28, 2011
Volkswagen Touareg
The Volkswagen Touareg (pronounced "twah-regg") is a mid-size crossover SUV produced by German automaker Volkswagen since 2002. It was the third sport utility vehicle from the automaker, after the much older Volkswagen 181 "Kurierwagen", and the Iltis (later produced by Bombardier). One even holds the world record for the heaviest load towed by a passenger car, pulling a Boeing 747 as part of an advertising campaign. The Touareg (internally designated Typ 7L) was a joint venture project developed by Volkswagen Group, who also include Audi, and Porsche, who were also looking to add a luxury-type SUV to its lineup, as a cost-sharing initiative. The goal was to create an off-road vehicle that could handle like a sports car. The team, with over 300 people, was led by Klaus-Gerhard Wolpert, and based in Porsche main base Weissach im Tal, Germany. The result of the joint project is that the Porsche Cayenne shares the Touareg's Volkswagen Group PL71 platform, although there are styling, equipment, and technical differences between the two vehicles. The Volkswagen Touareg is built in Bratislava, Slovakia. The manufacturing plant shares production with Touareg-cousins, the Porsche Cayenne, and the Audi Q7. Due to the demand, and the exchange rates of euros against the US dollar, as well as different pricing and environmental policies in the USA, the V6 and V8 engine variants make up most of Volkswagen's American Touareg offering. However, a limited number of the V10 Turbocharged Direct Injection (TDI) diesel engines were available in the 2004 model year (before being pulled for environmental reasons). They were brought back to the United States for the 2006 as a "Tier I emissions concept (43 state emissions)".
The Touareg comes standard with four-wheel drive system. An automatic progressively locking centre differential (with manual override), and a "low range" setting that can be activated with in-cabin controls. Options to make the vehicles more capable off-road include an available air suspension system which can raise the car's ride height on command, and an interior switch allowing the rear differential to be manually locked. Its load level ground clearance is at 6.3 in (160 mm) , Off Road Level is at 9.6 in (244 mm) , and Xtra clearance of 11.8 in (300 mm). The 5.0 litre single overhead camshaft (SOHC), 20-valve V10 Turbocharged Direct Injection (TDI) diesel engine pushes the Touareg from standstill to 100 kilometres per hour (62.1 mph) in 6.7 seconds, and on to 260 kilometres per hour (160 mph) maximum. The 6.0 liter double overhead camshaft (DOHC), 48-valve W12 engined version was initially intended to be a limited-edition model, with just 500 units planned to be produced; around 330 were slated for sale in Saudi Arabia, with the remainder sold in Europe. No sales in the United States were made. Eventually, the W12 model became an ordinary model without any production restrictions. Currently it is being sold in Europe. It is estimated to reach 100 kilometres per hour (62.1 mph) in 5.9 seconds. The Touareg was Car and Driver magazine's Best Luxury SUV for 2003, Motor Trend magazine's Sport/Utility of the Year for 2004, "Four Wheeler" magazine's Four Wheeler of the Year for 2005, and Overlander's 2003 4WDOTY.The Touareg's first facelift was unveiled at the 2006 Paris Motor Show, and debuted in North America as a 2008 model. It now features the shield grille from others in the Volkswagen Passenger Cars range.
It is a prototype hybrid vehicle with 2,995 cubic centimetres (182.8 cu in) V6 petrol engine with a 'Twin Vortices Series' (TVS) supercharger rated 333 metric horsepower (245 kW; 328 bhp) at 5500 rpm and 440 newton metres (320 ft·lbf) at 3000 rpm, an electric motor rated 52 metric horsepower (38 kW; 51 bhp) and 300 newton metres (220 ft·lbf), 8-speed automatic transmission. It has combined ratings of 374 metric horsepower (275 kW; 369 bhp) and 550 newton metres (410 ft·lbf). The electric-motor is powered by 240-cell, 288V, 6Ah nickel metal-hydride battery array. The 4motion four-wheel drive system was replaced by a lighter Torsen centre differential from Audi Q7 to save weight. The electric motor has the top speed of 50 kilometres per hour (31 mph). Start-stop system supports regenerative braking, coasting. Power steering, air conditioning were changed to be powered by battery. Planned production version includes special E-switch that the driver can activate for pure electric driving, 160 kilometres per hour (99 mph) coasting speed. US models include 3.6 V6, 4.2 V8, BlueMotion 3.0 V6 TDI. Canada models include 3.6 V6, BlueMotion 3.0 V6 TDI. BlueMotion 3.0 V6 TDI was sold as V6 TDI Clean Diesel in US and Canada. Second generation(Typ 7P5) was revealed on February 10, 2010 in MunichThe new Touareg features a world first in automotive headlight technology: the "glare-free high beam". ("Dynamic Light Assist" at Volkswagen). Unlike an adaptive highbeam system, the newest system continually and gradually adjusts not only the range of the high-beam, but also its pattern. The beam pattern changes its direction continually so that vehicles in front are not being illuminated, while the area surrounding them is being constantly illuminated at high beam intensity.
The Touareg comes standard with four-wheel drive system. An automatic progressively locking centre differential (with manual override), and a "low range" setting that can be activated with in-cabin controls. Options to make the vehicles more capable off-road include an available air suspension system which can raise the car's ride height on command, and an interior switch allowing the rear differential to be manually locked. Its load level ground clearance is at 6.3 in (160 mm) , Off Road Level is at 9.6 in (244 mm) , and Xtra clearance of 11.8 in (300 mm). The 5.0 litre single overhead camshaft (SOHC), 20-valve V10 Turbocharged Direct Injection (TDI) diesel engine pushes the Touareg from standstill to 100 kilometres per hour (62.1 mph) in 6.7 seconds, and on to 260 kilometres per hour (160 mph) maximum. The 6.0 liter double overhead camshaft (DOHC), 48-valve W12 engined version was initially intended to be a limited-edition model, with just 500 units planned to be produced; around 330 were slated for sale in Saudi Arabia, with the remainder sold in Europe. No sales in the United States were made. Eventually, the W12 model became an ordinary model without any production restrictions. Currently it is being sold in Europe. It is estimated to reach 100 kilometres per hour (62.1 mph) in 5.9 seconds. The Touareg was Car and Driver magazine's Best Luxury SUV for 2003, Motor Trend magazine's Sport/Utility of the Year for 2004, "Four Wheeler" magazine's Four Wheeler of the Year for 2005, and Overlander's 2003 4WDOTY.The Touareg's first facelift was unveiled at the 2006 Paris Motor Show, and debuted in North America as a 2008 model. It now features the shield grille from others in the Volkswagen Passenger Cars range.
It is a prototype hybrid vehicle with 2,995 cubic centimetres (182.8 cu in) V6 petrol engine with a 'Twin Vortices Series' (TVS) supercharger rated 333 metric horsepower (245 kW; 328 bhp) at 5500 rpm and 440 newton metres (320 ft·lbf) at 3000 rpm, an electric motor rated 52 metric horsepower (38 kW; 51 bhp) and 300 newton metres (220 ft·lbf), 8-speed automatic transmission. It has combined ratings of 374 metric horsepower (275 kW; 369 bhp) and 550 newton metres (410 ft·lbf). The electric-motor is powered by 240-cell, 288V, 6Ah nickel metal-hydride battery array. The 4motion four-wheel drive system was replaced by a lighter Torsen centre differential from Audi Q7 to save weight. The electric motor has the top speed of 50 kilometres per hour (31 mph). Start-stop system supports regenerative braking, coasting. Power steering, air conditioning were changed to be powered by battery. Planned production version includes special E-switch that the driver can activate for pure electric driving, 160 kilometres per hour (99 mph) coasting speed. US models include 3.6 V6, 4.2 V8, BlueMotion 3.0 V6 TDI. Canada models include 3.6 V6, BlueMotion 3.0 V6 TDI. BlueMotion 3.0 V6 TDI was sold as V6 TDI Clean Diesel in US and Canada. Second generation(Typ 7P5) was revealed on February 10, 2010 in MunichThe new Touareg features a world first in automotive headlight technology: the "glare-free high beam". ("Dynamic Light Assist" at Volkswagen). Unlike an adaptive highbeam system, the newest system continually and gradually adjusts not only the range of the high-beam, but also its pattern. The beam pattern changes its direction continually so that vehicles in front are not being illuminated, while the area surrounding them is being constantly illuminated at high beam intensity.
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Alfa Romeo TZ3 Stradale by Zagato
O Alfa Romeo TZ3 Stradale celebra os 100 anos da italiana do cuore sportivo, com o design projetado pela Zagato, inspirado no protótipo TZ3 Corsa 2010, que por sua vez é baseado no Alfa Romeo 8C.
Curiosamente, o cuore do Stradale by Zagato é americano: o motor 8.0 V10 é o do Dodge Viper ACR (lembre-se que a Alfa Romeo é integrante do Grupo Fiat, assim como a Chrysler e, por consequência, a Dodge). Produzindo 650 cavalos, o Alfa acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, mas atinge "apenas" 285 km/h (velocidade máxima limitada eletrônicamente).
O design da carroceria relembra os Alfa Romeo TZ1 e TZ2. O Stradale terá 10 unidades produzidas, e reza a lenda que três já foram vendidas.
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CUSTANDO MENOS DE 30 MIL REAIS, NISSAN MARCH CHEGA EM OUTUBRO
A Nissan confirmou que seu compacto chegará ao Brasil. Outubro é mês que o March chega ao país, custando menos de R$ 30.000.
Virá com motores 1.0 16V de 77 cv e um 1.6 16v com 106 cavalos de potência. O modelo será fabricado no México, com Tiida e Sentra.
SEM COMENTÁRIOS - VECTRA ROSINHA... Uiii
E no centro da cidade, a estrela é este Vectra rosinha. Há quem diga que este é o carro da Barbie, mas pra mim tá mais pro Leão Lobo. E não é só ele, há também o Livina rosinha, mas não tive oportunidade de tirar uma foto dele ainda. Uiii
Chery lança oficialmente QQ por R$ 22.900
O pequeno QQ (pronuncia-se quiu-quiu, ou kiu-kiu), da marca Chery, foi lançado oficialmente hoje e é o carro mais barato do Brasil, já que seu preço de R$ 22.900 é mais baixo que o do Mille em sua versão de entrada, a Economy, que sai por R$ 23.220. As concessionárias da montadora já estavam aceitando pedidos desde o começo do ano do modelo, que só agora chega às lojas.
De série, o QQ vem completo: ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, CD/MP3, airbag e ABS. Além disso, o chinês vem com quatro portas e rodas de 13 polegadas.
Debaixo o capô, o QQ tem propulsor Acteco 1.1 16V a gasolina, que gera 65 cv de potência e 9 mkgf de torque a 3.500 rpm. Segundo a Chery, o QQ acelera de 0 a 100 km/h em 14 segundos e atinge velocidade máxima de 125 km/h.
Saiba mais sobre a Chery no Brasil.
De série, o QQ vem completo: ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, CD/MP3, airbag e ABS. Além disso, o chinês vem com quatro portas e rodas de 13 polegadas.
Debaixo o capô, o QQ tem propulsor Acteco 1.1 16V a gasolina, que gera 65 cv de potência e 9 mkgf de torque a 3.500 rpm. Segundo a Chery, o QQ acelera de 0 a 100 km/h em 14 segundos e atinge velocidade máxima de 125 km/h.
Saiba mais sobre a Chery no Brasil.
CHERY - VEJA ALGUNS DADOS E PLANOS PARA O FUTURO
No lançamento oficial do Chery QQ no Brasil, a marca chinesa aproveitou para mostrar alguns dados e planos para seu futuro no país.
De acordo com o presidente da Chery do Brasil, a estratégia da marca, que já é a maior montadora independente (sem participação estatal) da China, é apostar no mercado brasileiro mesmo sem ganhar dinheiro pelos próximos dez anos. Outros mercados cruciais para a empresa são Rússia, Índia e África do Sul.
Hoje, a Chery tem 74 concessionárias espalhadas pelo território nacional, mas até o fim do ano serão 100 revendedores. Em 2011, a chinesa pretende vender 25.000 carros. Em 2010 foram vendidos 7.800 carros, e só no primeiro trimestre foram comercializados 3.100 veículos. No total, a marca tem 15.000 carros rodando em nossas terras, entre eles Tiggo, Cielo e Face. Como já foi anunciado, a Chery terá uma fábrica em Jacareí, em 2013.
Novos motores bicombustíveis estão em fase final de desenvolvimento, sendo um 1.3 e outro 1.5, até 2012. A marca anunciou também novo câmbio automático para o Tiggo e Cielo, ainda este ano.
Site Chery: http://www.cherybrasil.com.br/
CHERY QQ É LANÇADO OFICIALMENTE NO BRASIL POR R$ 22.990
Finalmente o popular mais barato do Brasil já pode estar na garagem das casas brasileiras. O Chery QQ teve hoje, dia 28, seu lançamento oficial a bordo do navio Pink Fleet, no Rio de Janeiro.
Por R$ 22.990, a Chery pretende direcionar as vendas do QQ à classe C, com a ideia de vender um modelo completo pelo preço de um básico, algo até então impossível para um carro 0Km.
Pretendendo vender 12.000 unidades do QQ ainda este ano, o modelo vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, limpador e desembaçador traseiro, abertura interna do porta-malas e do bocal de abastecimento, CD player, airbag e freios ABS. Coisas que nem sonhando um Mille tem.
Veja abaixo os preços fixos de revisões do QQ:
2.500 km – R$ 99
10.000 km – R$ 149
20.000 km – R$ 199
30.000 km – R$ 199
40.000 km – R$ 149
NOVA BLAZER É FLAGRADA EM TESTES
As fotos tiradas com exclusividade pelo site Notícias Automotivas nos revela que a nova geração da Chevrolet Blazer está a caminho. A S10 já foi flagrada em várias ocasiões, mas estas são as primeiras imagens da Blazer, que até então alguns diziam que o modelo não poderia ser lançado.
Ainda não se sabe qual nome este utilitário terá (se não for o antigo), mas terá o motor 2.4 Flex, além de outros motores à diesel.
*As fotos foram tiradas pelo leitor do site Notícias Automotivas Felipe Franco
HYUNDAI ELANTRA É FLAGRADO NA CEGONHA
O site Racionauto publicou fotos do novo Hyundai Elantra na cegonha, que já está chegando às concessionárias. As fotos foram tiradas na BR-040, entre Belo Horizonte e o trevo para Ouro Preto.
O modelo já pode ser encomendado nos revendedores da marca, com preços entre R$ 69.700 e R$ 81.200. Seu motor é um 1.8 16V de 148 cavalos.
Porsche 911 GT3 RS 4.0: uma despedida gloriosa
O Porsche 911 renovará-se para a linha 2013, e para marcar a despedida da geração 997 (lançada em 2004 e que recebeu leves alterações em 2009), a marca esportiva alemã apresenta a versão GT3 RS 4.0 Limited Edition, modelo que terá 600 unidades produzidas.
O motor 4.0 6 cilindros boxer é semelhante ao do 911 GT3 RSR das corridas, e produz 500 cavalos. O câmbio é manual de seis velocidades.
A Porsche retirou itens "supérfluos", como sistema de navegação e de som. Os bancos (com cintos de quatro pontos) tem bordados o nome da versão, e existem diversos itens em vermelho, como a alavanca de câmbio, os puxadores de cordas (que viraram "alças" para aliviar peso) e apoios de braço. Outro item que veio do 911 RSR é a gaiola de proteção.
Os para-choques são de fibra de carbono, e o aerofólio gigante fixo parece saido de modelos de competição.
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Porsche
Wednesday, April 27, 2011
2011 Porsche Panamera
The Porsche Panamera (Type number 970) is a four-door, four-seat luxury sedan with a coupe profile and a rear hatch. It is front-engined with rear-wheel drive, with a four-wheel drive version also available. The Porsche Panamera production model was unveiled at the 13th Auto Shanghai International Automobile Show in Shanghai, China, on April 2009. In February 2011, Porsche unveiled the Panamera S Hybrid. Using the same drivetrain seen in the Cayenne S Hybrid - an Audi-sourced supercharged 3.0L V6 engine producing 333 horsepower along with an electric motor rated at 47 horsepower, as well as the Cayenne's eight-speed Tiptronic S transmission - the 380hp Panamera S Hybrid can accelerate from 0-100 km/h in 5.7 seconds. It would produce only 159 grams of carbon dioxide per kilometer, rendering it the cleanest car in the entire Porsche model range. The car is also the range's most economical with respect to fuel consumption.
Exotic 2011 Porsche Panamera On The Road
Blue 2011 Porsche Panamera With The Top Speed
2011 Porsche Panamera Engine
Luxury 2011 Porsche Panamera Without Top Cover
2011 Porsche Panamera With High Technology
2011 Porsche Panamera Great Interior
Luxury Red 2011 Porsche Panamera
Sporty Black 2011 Porsche Panamera
Exotic 2011 Porsche Panamera On The Road
Blue 2011 Porsche Panamera With The Top Speed
2011 Porsche Panamera Engine
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2011 Porsche Panamera With High Technology
2011 Porsche Panamera Great Interior
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