O Porsche 911 renovará-se para a linha 2013, e para marcar a despedida da geração 997 (lançada em 2004 e que recebeu leves alterações em 2009), a marca esportiva alemã apresenta a versão GT3 RS 4.0 Limited Edition, modelo que terá 600 unidades produzidas.
O motor 4.0 6 cilindros boxer é semelhante ao do 911 GT3 RSR das corridas, e produz 500 cavalos. O câmbio é manual de seis velocidades.
A Porsche retirou itens "supérfluos", como sistema de navegação e de som. Os bancos (com cintos de quatro pontos) tem bordados o nome da versão, e existem diversos itens em vermelho, como a alavanca de câmbio, os puxadores de cordas (que viraram "alças" para aliviar peso) e apoios de braço. Outro item que veio do 911 RSR é a gaiola de proteção.
Os para-choques são de fibra de carbono, e o aerofólio gigante fixo parece saido de modelos de competição.
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