O Ford Focus, já em terceira geração nos EUA e na Europa, já é de pensar duas vezes na versão vendida no Brasil, atualizada em 2008 e pertencente à geração "2,5" (re-estilização sobre a segunda geração). Mas a preparadora Loder1899 lança um pacote esportivo para causar ainda mais dor-de-cotovelo!
O Focus recebe novos para-choques (o traseiro tem ainda um difusor de ar), luzes diurnas de LEDs e opções de rodas aro 18", 19" e 20". A suspensão ficou 3,5 centímetros mais baixa. Além disso, a Loder prepara o motor 2.0 Diesel, aumentando sua potência de 140 para 195 cavalos, potência que só o Jetta TSI supera entre veículos do Brasil/Mercosul.
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