03/11/2011 Carros do Álvaro — Maioria das marcas vê seus negócios caírem no mercado brasileiro.

A polêmica da cobrança do IPI mais alto sobre automóveis estrangeiros, com suas idas e vindas entre setembro e outubro, provocou uma forte queda nas vendas de marcas importadas. Diante das incertezas criadas no mercado, representantes e distribuidores reduziram seus embarques de veículos, esperando por uma melhor definição da política de governo, que no final acabou sendo adiada para 16 de dezembro próximo por uma decisão da Justiça.
As empresas mais atingidas no mercado de carros novos em outubro foram as chinesas JAC, Chery, Lifan e a sul-coreana Kia, que ostentavam os maiores volumes de vendas entre as montadoras sem fábricas no país. A menos afetada foi a Hyundai, que no segundo semestre começou a renovar sua linha de modelos e tem se beneficiado do apelo desses lançamentos para atrair mais compradores.
Confira abaixo os números de vendas de outubro e setembro das principais marcas asiáticas que comercializam seus modelos no Brasil, de acordo com informações divulgadas pela Fenabrave, entidade que representa as distribuidoras de veículos:


A polêmica da cobrança do IPI mais alto sobre automóveis estrangeiros, com suas idas e vindas entre setembro e outubro, provocou uma forte queda nas vendas de marcas importadas. Diante das incertezas criadas no mercado, representantes e distribuidores reduziram seus embarques de veículos, esperando por uma melhor definição da política de governo, que no final acabou sendo adiada para 16 de dezembro próximo por uma decisão da Justiça.
As empresas mais atingidas no mercado de carros novos em outubro foram as chinesas JAC, Chery, Lifan e a sul-coreana Kia, que ostentavam os maiores volumes de vendas entre as montadoras sem fábricas no país. A menos afetada foi a Hyundai, que no segundo semestre começou a renovar sua linha de modelos e tem se beneficiado do apelo desses lançamentos para atrair mais compradores.
Confira abaixo os números de vendas de outubro e setembro das principais marcas asiáticas que comercializam seus modelos no Brasil, de acordo com informações divulgadas pela Fenabrave, entidade que representa as distribuidoras de veículos:




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