03/11/2011 Carros do Álvaro — Utilitário italiano conta com um sistema capaz de detectar o impacto contra a perna de um pedestre.
O recém-lançado no Brasil e também na Europa, Fiat Freemont, conquistou a classificação de segurança cinco estrelas do Euro NCAP já de acordo com o novo esquema composto por quatro áreas de avaliação: Passageiro Adulto, Passageiro Criança, proteção dos Pedestres e auxílio à Segurança.
Funções para evitar e mitigar ferimentos, como lembrete de cinto de segurança, ESP e limitador de velocidade, também são classificadas.
Segundo a Fiat, os resultados atingidos coincidem com a adoção dos dispositivos eletrônicos mais avançados que aumentam a segurança do veículo ao ajudar constantemente o motorista a reduzir o risco de acidentes, citando os 6 airbags de série (dois dos quais são Multifases) e a contribuição para a proteção dos passageiros fornecida pela carroceria, capô, portas e barra transversal do painel de instrumentos, além dos assentos e da coluna de direção.
O agora utilitário italiano conta com um sistema capaz de detectar o impacto contra a perna de um pedestre e em questão de milésimos de segundo, ele levanta o capô para oferecer uma superfície sem pontos rígidos sob ela, o que minimiza o risco de ferimentos na cabeça do pedestre.
O modelo também tem assentos dianteiros equipados com um mecanismo que move o apoio para cabeças em conjunto com a cabeça dos passageiros da frente em caso de colisão traseira, reduzindo consideravelmente o risco de ferimentos causados pelo impacto (efeito chicote).
Fonte: Divulgação - Via: Carplace
O recém-lançado no Brasil e também na Europa, Fiat Freemont, conquistou a classificação de segurança cinco estrelas do Euro NCAP já de acordo com o novo esquema composto por quatro áreas de avaliação: Passageiro Adulto, Passageiro Criança, proteção dos Pedestres e auxílio à Segurança.
Funções para evitar e mitigar ferimentos, como lembrete de cinto de segurança, ESP e limitador de velocidade, também são classificadas.
Segundo a Fiat, os resultados atingidos coincidem com a adoção dos dispositivos eletrônicos mais avançados que aumentam a segurança do veículo ao ajudar constantemente o motorista a reduzir o risco de acidentes, citando os 6 airbags de série (dois dos quais são Multifases) e a contribuição para a proteção dos passageiros fornecida pela carroceria, capô, portas e barra transversal do painel de instrumentos, além dos assentos e da coluna de direção.
O agora utilitário italiano conta com um sistema capaz de detectar o impacto contra a perna de um pedestre e em questão de milésimos de segundo, ele levanta o capô para oferecer uma superfície sem pontos rígidos sob ela, o que minimiza o risco de ferimentos na cabeça do pedestre.
O modelo também tem assentos dianteiros equipados com um mecanismo que move o apoio para cabeças em conjunto com a cabeça dos passageiros da frente em caso de colisão traseira, reduzindo consideravelmente o risco de ferimentos causados pelo impacto (efeito chicote).
Fonte: Divulgação - Via: Carplace
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