02/11/2011 Carros do Álvaro — Cupê esportivo ganhará opção de novo motor 2.0 turbo de 245 cavalos.
A Peugeot deverá mostrar o cupê esportivo RCZ renovado no próximo Salão de Genebra (Suíça), em março do ano que vem, informa o site francês Blogautomobile. As mudanças seguirão o padrão adotado no atual 308 europeu, que chegará ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem. Entre as principais alterações, destaca-se a nova opção de motor 2.0 turbo de 245 cavalos e 35,7 kgfm, mais potente que o 1.6 turbo atual, de 165 cv. Além disso, sistema de freios, rodas e bancos serão outros na versão com mais fôlego, deixando o cupê com uma relação peso-potência de 5,5 kg/cv.
Recém-chegado ao mercado brasileiro, o RCZ foi apresentado pela primeira vez ao público no Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro de 2009. Com três anos sem mudanças significativas desde então, o esportivo ficará com a mesma frente do 308, o que inclui reestilização de faróis, grade dianteira e capô. As novidades deverão ajudar o carro a ter mais apelo de venda na briga com rivais como o Audi TT e o Renault Mégane RS.
Fonte disponível no(a): Carsale.uol.com.br

A Peugeot deverá mostrar o cupê esportivo RCZ renovado no próximo Salão de Genebra (Suíça), em março do ano que vem, informa o site francês Blogautomobile. As mudanças seguirão o padrão adotado no atual 308 europeu, que chegará ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem. Entre as principais alterações, destaca-se a nova opção de motor 2.0 turbo de 245 cavalos e 35,7 kgfm, mais potente que o 1.6 turbo atual, de 165 cv. Além disso, sistema de freios, rodas e bancos serão outros na versão com mais fôlego, deixando o cupê com uma relação peso-potência de 5,5 kg/cv.

Recém-chegado ao mercado brasileiro, o RCZ foi apresentado pela primeira vez ao público no Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro de 2009. Com três anos sem mudanças significativas desde então, o esportivo ficará com a mesma frente do 308, o que inclui reestilização de faróis, grade dianteira e capô. As novidades deverão ajudar o carro a ter mais apelo de venda na briga com rivais como o Audi TT e o Renault Mégane RS.

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