EXCLUSIVO: FIAT FREEMONT DEVE CHEGAR ATÉ OUTUBRO COM PREÇOS ENTRE 80 E 90 MIL

Segundo algumas informações divulgadas algum tempo atrás, o novo Fiat Freemont deverá chegar em agosto com preços a partir de R$ 75.000. Porém, entramos em contato com uma concessionária da Fiat, e nesta oportunidade nos informaram que o modelo deverá custar entre R$ 80.000 e R$ 90.000.

Além dessa informação, confirmaram a chegada do modelo até outubro, no máximo, novembro. Deverá ter motor 2.4 de 175 cv, e opções de cinco e sete lugares.

EXCLUSIVO: CITROËN ENCERRA PRODUÇÃO DO XSARA PICASSO 2.0

A minivan da Citroën nunca foi um sucesso de vendas, mesmo assim ela oferecia um bom pacote de equipamentos e espaço por um bom preço. Porém a francesa nunca fez muito para manter a imagem de um bom carro e como o mercado é cruel, aconteceu o que muitas montadoras já sofreram, a queda drástica das vendas de certo modelo.

Com as vendas em baixa, a Citroën retirou de seu catálogo a versão menos vendida, a 2.0 movida a gasolina, que para os brasileiros, um carro somente a gasolina é um terror.

Até um tempo atrás a Xsara Picasso era oferecida em três opções de acabamento, dois motores e dois câmbios. A opção mais barata era chamada de Confort, más teve uma vida tão curta quanto a de uma mosca. Era dotada de um 1.6 16 válvulas flex com um câmbio manual de cinco marchas. Em comparação com a GLX, perdia os airbags laterais, bandeja atrás dos bancos dianteiros e o apoio de braço atrás do banco traseiro central, que para ser usado, tinha de ser rebaixado.

A versão intermediária era a GLX, dotada das mesmas opções macânicas da Confort, enquanto a Exclusive oferecia tanto o 1.6 16 válvulas flex manual, quanto o 2.0 16 válvulas automática (quatro marchas) movido somente a gasolina.

A Exclusive manual oferecia além da GLX os freios ABS com EBD, ar condicionado digital, MP3 player, rodas em liga leve e regulador de velocidade. A automática tinha mais os bancos com revestimento em couro.

EXCLUSIVO: VOLKSWAGEN OFERECE NOVA OPÇÃO PARA SPACEFOX

A Volkswagen do Brasil está oferecendo uma nova opção para sua station wagon derivada do compacto Fox, a Spacefox. Ela é chamada de 1.6, somente.

A 1.6 chega como uma nova versão de entrada, empurrando as antiga para um degrau acima e trocando seu nome para Trend. Ficando assim 1.6, Trend, Trend I-motion, Sportline e Sportline I-motion.

Em comparação com a nova versão intermediária Trend, a Spacefox 1.6 perdeu equipamentos vitais, como ar-condicionado, auto-falantes, twitters, luzes de leitura, alarme, pisca no retrovisor, farol de dupla parábola, espelhos elétricos, chave canivete, vidros elétricos, maçanetas e retrovores na cor do veículo e travas elétricas.

Com estas mudanças, os preços ficam:

1.6 - R$44.590

Trend - R$49.390

Trend I-motion - R$52.090

Sportline - R$55.930

Sportline I-motion - R$58.630

Tudo isso indica que o fim da velha Parati está muito próximo, já que não recebeu a atualização feita na família Gol e que o preço de sua versão de entrada fica somente R$3.050 mais baixo, incentivando a compra da station com projeto (bem) mais novo.

Agora só nos resta a dizer: "Adeus Parati!", para um carro que teve uma das maiores importâncias dentro do cenário nacional e principalmente dento da montadora alemã.