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Monday, October 3, 2011

Diogo Pachenki vence em Londrina e acirra a disputa pelo título da Copa Chevrolet Montana

Vencer é bom, mas em casa é melhor. Pelo menos é o que pensa Diogo Pachenki (Nascar Motorsport) que não deu chances aos concorrentes, dominou de ponta a ponta a sétima etapa da Copa Chevrolet Montana e conquistou pela segunda vez no ano o lugar mais alto do pódio. O paranaense natural de Cascavel completou as 25 voltas no Autódromo Internacional Ayrton Senna em 34min18s194. No dia 16 de outubro a categoria fará a oitava etapa em Brasília. Uma mudança de estilo e uma estratégia mais ousada. Foi com essas ‘armas’ que Pachenki faturou sua segunda vitória na temporada. E colocou de vez seu nome na briga pelo título da Copa Chevrolet Montana. Com um carro muito rápido, ele largou bem, soube segurar a posição e começou a impor um ritmo rápido, abrindo boa diferença para os demais concorrentes. A vantagem chegou a ser de mais de seis segundos a duas voltas do fim.

"Depois do resultado ruim em Santa Cruz do Sul, vim para Londrina pensando muito no que fazer para voltar a ter um bom ritmo. Percebi que precisava arriscar um pouco mais, eu estava meio conservador. Então, passei a ousar mais e funcionou. Estava bem desde os treinos e com a conquista da pole tinha meio caminho andado", contou Diogo Pachenki.

O paranaense também comentou o que fez a diferença na corrida. "Na largada eu consegui manter a posição, que era minha maior preocupação. E vi que o carro estava muito bom e ditei um ritmo rápido, abrindo uma boa diferença para o Galid. A partir daí foi só administrar. Realmente foi importante esse resultado e agora estou diretamente na briga pelo título", comemorou o piloto da Nascar Motorsport. Com a liderança soberana de Pachenki, a briga ficou entre o segundo, terceiro e quarto colocados, um na cola do outro.

O segundo colocado, Galid Osman, também ficou satisfeito com o pódio. "Andei bem durante todo o fim de semana e consegui fazer um bom classificatório, largando em terceiro. Na corrida, meu objetivo era ir para cima porque precisava mesmo de um bom resultado. Consegui assumir o segundo lugar logo na largada, mas meu carro passou a ter um desgaste grande de pneus e aí eu vi que não daria para chegar no Pachenki. Tive que focar para segurar a pressão do Romera e garantir o segundo lugar", contou o piloto da Carlos Alves Competições.

Leandro Romera (AMG-J.Star Racing) manteve a liderança do campeonato ao cruzar em terceiro, mas sua vantagem agora é de apenas um ponto. "Saí em segundo, mas aqui é bem complicado largar por fora e isso me prejudicou um pouco. Tanto que perdi a posição para o Galid e outros dois pilotos. Precisei de calma para poder recuperar as posições perdidas. Para o campeonato foi bom. A briga está aberta", disse o terceiro colocado.

Resultado da sétima etapa da Copa Chevrolet Montana:

1) Diogo Pachenki (Nascar Motorsport) - 25 voltas em 34min18s194
2) Galid Osman (Carlos Alves Competições) - a 3s747
3) Leandro Romera (AMG-J.Star Racing) - a 4s125
4) Rafael Daniel (Gramacho Competições) - a 4s249
5) Rodrigo Pimenta (Gramacho Competiçõe) - 4s971
6) Pedro Boesel (W2 Racing) - 5s330
7) Tiago Geronimi (Hot Car Racing) - 6s133
8) Sérgio Ramalho (Nascar Motorsport) - 6s361
9) Fernando Fortes (CKR Racing) - 7s421
10) Marco Cozzi (Racequip Motorsport) - 8s687
11) Marcelo Cesquim (Mottin Racing) - a 9s028
12) Marcelo Tomasoni (Carlos Alves Competições) - a 9s485
13) Tito Morestoni (Motortech Competições) - a 13s298
14) Thiago Penido (J.Star Racing) - a 14s786
15) Carlos Kray - (CKR Racing) - a 20s130
16) Jorge Garcia (Motortech Competições) - a 26s523
17) Christian Castro (Mottin Racing) - a cinco voltas
18) Felipe Lapenna (Petrópolis Motorsport) - a cinco voltas
Excluído
19) Eduardo Furlanetto (Racequip Motorsport) - a 12 voltas
Não completou 75% da prova (= 18 voltas)
20) João Pretto (Bazzo Racing) - a 8 voltas
21) Ítalo Silveira (Bazzo Racing) - a 12 voltas
22) Beto Cavaleiro (Petrópolis Motorsport) - a 12 voltas
23) Wellington Justino (Hot Car Racing) - a 13 voltas
24) Norberto Gresse (J. Star Racing) - a 19 voltas
25) Serafin Junior (W2 Racing) - a 23 voltas
Melhor volta: Rafael Daniel, 1min16s298 (volta 13)

Classificação da Copa Chevrolet Montana - cinco primeiros:
1) Leandro Romera (AMG-J.Star Racing) - 104
2) Diogo Pachenki (Nascar Motorsport) - 103
3) Rafael Daniel (Gramacho Competições) - 92,5
4) Galid Osman (Carlos Alves Competições) - 77
5) Sérgio Ramalho (Nascar Competições) - 56

Cacá Bueno supera Ricardo Maurício em Londrina e assume a liderança da Mobil Super Final 2011

Cacá Bueno seguido de Ricardo Maurício
O sol que castigou o Autódromo Internacional Ayrton Senna desde o início dos treinos em Londrina não apareceu neste domingo, Cacá Bueno venceu pela terceira vez na temporada, assumiu a liderança da Mobil Super Final e agora passou à condição de favorito ao tetracampeonato da Copa Caixa Stock Car. A dupla da Eurofarma RC, Ricardo Maurício e Max Wilson, completou o pódio da 10ª etapa do ano, a segunda da Mobil Super Final. Cerca de 24 mil pessoas estiveram no autódromo e viram de perto uma das provas mais eletrizante do ano.Para vencer em Londrina, o piloto da Red Bull Racing teve de superar um imprevisto na parada de box e as investidas de Ricardo Maurício, que não desistiu de ganhar a corrida até a linha de chegada. "Para mim, foi uma batalha das mais emocionantes dos últimos anos. Foi muito divertida, a gente trocou posições inúmeras vezes, sempre limpo. Sempre jogando duro, mas limpo. Meu carro não era ideal em alguns setores. Em compensação, nas curvas de baixa eu tracionava melhor."

Apesar da aparente tranquilidade, já que nas últimas voltas abriu quase um segundo para Ricardo Maurício, um problema de motor deixou o final da prova ainda mais emocionante. "Nenhuma vitória pode ser apenas só 'simples vitória'. Fiquei muito lento na reta, e na última volta, mesmo com o push, eu era quase 10 quilômetros por hora mais lento que o Ricardinho", explicou Cacá Bueno. "Consegui garantir uma vitória suada, porque se tivesse uma volta a mais nem sei se chegaria ao fim."

Cacá Bueno acumulou 255 pontos na liderança do campeonato e indicou Max Wilson e Ricardinho Maurício como os dois rivais diretos na disputa do título na Mobil Super Final 2011, com 248 e 246 pontos, respectivamente. "A vitória me deu a liderança, mas tenho dois monstros ao meu lado, dois campeões, dois caras que sabem muito pilotar um carro de corrida... Tem muita gente com chance ainda, mas a tendência é que o título fique aqui mesmo entre nós", completou Cacá Bueno, pole position e ainda dono da melhor volta da prova (1min12s777).

Saindo da terceira posição no grid, Ricardo Maurício disse ter perdido a chance de brigar mais cedo pela vitória por conta da largada. "Apertei o botão do push-to-pass um pouco antes, e cai para quarto. Acabei tendo de usá-lo mais duas vezes para ganhar a posição do Duda (Pamplona) e passar o Popó (Bueno) nos boxes", contou o piloto, campeão em 2008. "Também passei o Cacá no reabastecimento, mas como ele mesmo disse, faltava tração. Foi uma excelente disputa. Fazia tempo que a gente não lutava diretamente na pista. Acho que foi um grande show."

Max Wilson é o atual campeão da Copa Caixa Stock Car e também saiu de Londrina satisfeito com o desempenho. "Estou feliz, porque foi uma boa corrida, meu carro tinha um ritmo bom, mas demorei um pouco para passar os carros que estavam na minha frente", definiu o piloto que largou da sétima posição. "Saio daqui com bons pontos, o Cacá assumiu a liderança agora, mas nós estamos ainda bem próximos na classificação. Restam também muitos pontos em jogo e vou lutar para ganhar mais um título."

A próxima corrida da temporada, a 11ª do ano e a terceira da Mobil Super Final, será no dia 16 de outubro, no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF).

Resultado da 10ª etapa da Copa Caixa Stock Car - segunda da Mobil Super Final
Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, PR

1º)Cacá Bueno, Red Bull Racing (Peugeot) - 36 voltas, em 47min18s459
2º)Ricardo Maurício, Eurofarma RC (Chevrolet) - a 0s216
3º)Max Wilson, Eurofarma RC, (Chevrolet) - a 1s720
4º)Popó Bueno, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 5s271
5º) Ricardo Zonta, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 6s681
6º)Allam Khodair, Blau Vogel (Chevrolet) - a 11s240
7º)Luciano Burti, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 13s212
8º)Daniel Serra, Red Bull Racing (Peugeot) - a 13s395
9º)Marcos Gomes, Medley Full Time (Peugeot) - a 13s576
10º) Nonô Figueiredo, Esso Mobil Super Racing (Chevrolet) - a 14s315
11º) David Muffato, Itaipava Racing Team (Peugeot) - a 14s401
12º) Tuka Rocha, BMC Vogel (Chevrolet) - a 14s987
13º) Giuliano Losacco Hot Car Competições (Chevrolet) - a 15s606
14º) Rodrigo Sperafico, JF Racing (Peugeot) - a 16s054
15º) Julio Campos, Crystal Racing Team (Chevrolet) - a 16s415
16º) Alceu Feldmann, A. Mattheis Motorsport (Chevrolet) - a 16s722
17º) Eduardo Leite, Hot Car Competições (Chevrolet) - a 22s687
18º) Mateus Stumpf, Scuderia 111 (Peugeot) - a 59s951
19º) Ricardo Sperafico, Scuderia 111 (Peugeot) - a 1min10s604
20º) Denis Navarro, Bassani Racing (Peugeot) - a 3 voltas
21º) Lico Kaesemodel, Credipar RCM (Chevrolet) - a 4 voltas
22º) Felipe Maluhy, Officer ProGP (Chevrolet) - a 4 voltas
23º) Xandinho Negrão, Medley Full Time (Peugeot) - a 6 voltas
Excluído:
24º) Valdeno Brito, Esso Mobil Super Racing FTS (Chevrolet) - a 10 voltas
25º)Átila Abreu, AMG Motorsport (Chevrolet) - a 10 voltas
Não completou 75% (= 27 voltas)
26º) Duda Pamplona, Officer ProGP (Chevrolet) - a 10 voltas
27º) Rodrigo Navarro, JF Racing (Peugeot) - a 10 voltas
28º)Thiago Camilo, Ipiranga RCM (Chevrolet) - a 16 voltas
29º) Serafin Jr., AMG Motorsport (Chevrolet) - a 34 voltas
Melhor volta: Cacá Bueno, 1min12s777 (volta 25)

(MSF) = participam da Mobil Super Final


Classificação da temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car:

1º) Cacá Bueno - 255 pontos
2º) Max Wilson - 248
3º) Ricardo Maurício - 246
4º) Popó Bueno - 233
5º) Thiago Camilo - 225
6º) Luciano Burti - 223
7º) Átila Abreu - 216
---- Allam Khodair - 216
---- Marcos Gomes - 216
10º) Daniel Serra - 215 pontos

Saturday, October 1, 2011

Duda Pamplona
Duda Pamplona vai ocupar a quarta posição no grid de largada para a décima etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, que acontece amanhã no Autódromo Internacional Ayrton Senna, nesta cidade, a partir das 11h30. Felipe Maluhy, seu companheiro na equipe Officer ProGP, vai largar na oitava fila, conseqüência de problemas de tráfego enfrentados na primeira fase da tomada de tempos. Tal como ocorreu ontem, o clima em Londrina continua bastante seco e quente, combinação que afeta sobremaneira o novo asfalto da pista paranaense. Por causa disso os treinos livres e a prova de classificação da categoria Pick Up foram reprogramados para acontecer a partir das 14h50 e 17 horas, respectivamente.

O desempenho de Duda Pamplona na tomada de tempos surpreendeu ao próprio piloto, que no resultado acumulado do treino livre de hoje ficou em 22º lugar. Alterações no acerto do seu carro permitiram um desempenho bem melhor na prova de classificação, que ele chegou a liderar:

"Ao final do treino livre eu não tinha esperança de entrar na Q2, mas meu carro melhorou bastante e garanti um boa posição de largada. Para dizer a verdade seria possível até andar ainda mais, mas preferi jogar seguro a arriscar."

Pamplona admitiu que ao sair para sua segunda volta rápida na Q1 acabou por gastar pneus que poderiam garantir um tempo na segunda fase de classificação. Ao final dos treinos o carioca admitiu que "seria arriscado e, no final das contas, vou largar na segunda fila." Já com o paulista Felipe Maluhy a história não teve final feliz, já que em sua volta rápida ele foi atrapalhado por Cacá Bueno:

"Eu vinha em uma volta muito rápida e perto da entrada do box encontrei o Cacá à frente. Tive que frear e desperdiçar a melhor chance de marcar tempos que tive esta manhã."

Felipe maluhy

Pelos cálculos da equipe Officer ProGP Maluhy perdeu cerca de seis décimos nessa manobra que aconteceu no quarto trecho da pista. Nos outros três ele tinha registrado duas parciais mais rápidas entre todos os concorrentes.


A competição de amanhã será transmitida ao vivo pelo canal SporTV a partir das 11h30.
Resultado dos treinos de hoje:

1) Cacá Bueno (RJ), Peugeot 408, 1m12s829
2) Popó Bueno (RJ), Chevrolet Vectra, 1m13s116
3) Ricardo Mauricio (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s364
4) Duda Pamplona (RJ), Chevrolet Vectra, 1m13s487
5) Valdeno Brito (PB), Chevrolet Vectra, 1m13s639
6) Ricardo Zonta (PR), Chevrolet Vectra, 1m13s670
7) Max Wilson (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s710
8) Daniel Serra (SP), Peugeot 408, 1m13s744
9) Thiago Camilo (SP), Chevrolet Vectra, 1m14s224
10) Júlio Campos (PR), Chevrolet Vectra, 1m14s468
11) Rodrigo Sperafico (PR), Peugeot 408, 1m13s330
12) Allam Khodair (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s355
13) Luciano Burti (SP), Peugeot 408,1m13s421
14) Giuliano Losacco (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s467
15) Felipe Maluhy (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s473
16) Átila Abreu (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s474
17) Alceu Feldmann (PR), Chevrolet Vectra, 1m13s613
18) David Muffato (PR), Peugeot 408, 1m13s710
19) Marcos Gomes (SP), Peugeot 408, 1m13s764
20) Xandinho Negrão (SP), Peugeot 408, 1m13s771
21) Tuka Rocha (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s787
22) Ricardo Sperafico (PR), Peugeot 408, 1m13s792
23) Nonô Figueiredo (SP), Chevrolet Vectra, 1m13s827
24) Lico Kaesemodel (PR), Chevrolet Vectra, 1m14s081
25) Denis Navarro (SP), Peugeot 408, 1m14s642
26) Matheus Stumpf (RS), Peugeot 408, 1m15s107
27) Rodrigo Navarro (SP), Peugeot 408, 1m15s261
28) Serafin Jr (RJ), Chevrolet Vectra, 1m19s148
29) Eduardo Leite (SP), Chevrolet Vectra, 1m23s905

copa Montana: Asfalto deteriorado força nova programação em Londrina


Em seu retorno a Londrina, depois de três anos ausente, a Copa Montana, divisão de acesso a Stock Car, teve sua programação alterada devido ao asfalto deteriorado no primeiro treino desta manhã. A programação deste sábado, válida pela sétima etapa da temporada, prevê um treino de uma hora e a classificação, onde a equipe CKR Racing retornará a pista com os pilotos Carlos Kray e Fernando Fortes. "Lamento muito por nós pilotos, pois esta é a terceira corrida que os ajustes das pistas são feitos na véspera da corrida. Acho que aí deve ter uma regulamentação mais rígida porque a probabilidade de você mudar alguma coisa e dar problema é muito grande. É previsível que aconteça algum tipo de incidente como este de hoje que culminou no cancelamento das atividades de hoje. Acho que essa verificação mais rígida tem que acontecer para uma categoria do porte da Stock Car", explicou Kray.O paulista Fernando Fortes, que corre pela primeira vez no circuito de Londrina pela Copa Montana também lamentou a situação. "Para mim que estou no primeiro ano na categoria os treinos de sexta-feira tem um grande valor para ajustes do carro e adaptação, mas dessa vez só teremos o treino amanhã, o que deixa o trabalho prejudicado", resumiu.

A largada da Copa Montana acontece neste domingo (2), às 14h12 com transmissão ao vivo pela Rede TV! e pelo Speed Channel.

Confira a nova programaçãoSábado dia 1º de outubro:14h50 às 15h20 - 2º treino livre Copa Chevrolet Montana - grupo 115h30 às 16h - 2º treino livre Copa Chevrolet Montana - grupo 217h - Classificação Copa Chevrolet MontanaDomingo, 2 de outubro8h40 às 9h40 - horário promocional / visitação aos boxes10h às 10h30 - motoshow acrobático14h10 - largada da 7ª etapa da Copa Chevrolet Montana

Friday, September 30, 2011

Stock Car: asfalto interrompe treinos em Londrina

Os treinos livres de hoje para a décima etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, que acontece neste fim de semana, nesta cidade, foram interrompidos por problemas no piso do Autódromo Internacional Ayrton Senna. A pista de 3.055 metros foi recentemente recapeada para atender solicitações de pilotos, equipes e promotores, porém, aparentemente, o processo de cura do asfalto não aconteceu como esperado e a pavimentação começou a se soltar em pontos críticos. Os pontos mais afetados foram os trechos em torno da curva da Caixa d´Água, final da reta oposta e a subida que dá acesso à reta dos boxes. Para os pilotos da equipe Officer ProGP, a solução apresentada foi a mais sensata para as circunstâncias, com explica Felipe Maluhy:

"Todos perderam uma sessão de treinos, mas com certeza não havia outra alternativa. O ideal seria ter planejado o recapeamento da pista com mais antecedência para evitar esta situação."De forma geral, a programação foi adiantada em cerca de uma hora para a categoria Stock Car V8, sendo que os concorrentes da Copa Montana treinarão na parte da parte da tarde. Para Duda Pamplona as condições do asfalto deverão gerar um tráfego intenso durante a prova de classificação:

"Será importante pegar a pista nas melhores condições, daí que, ao contrário do que acontece normalmente, ninguém vai ficar esperando o final do treino para tentar as melhores marcas."

Pelo novo horário os treinos livres passam a acontecer entre 7:50 e 9:20 e a prova de classificação a partir das 10:20. A largada da competição - que será transmitida ao vivo pelo canal SporTV, continua prevista para as 11h30.

Thursday, September 29, 2011

Picapes da Copa Chevrolet Montana fazem estreia em Londrina

Neste fim de semana o Autódromo Internacional Ayrton Senna vai receber, pela primeira vez, as eletrizantes disputas da Copa Chevrolet Montana, que em Londrina fará a sétima etapa da temporada. É a antepenúltima prova de 2011 e a briga pelo título segue acirrada na divisão de acesso da Stock Car. No domingo, a etapa será transmitida ao vivo pela Rede TV! e Speed Channel, a partir das 14h.A estreia das picapes no circuito localizado ao Norte do Paraná será um desafio a mais para os pilotos da Copa Montana. E traz ainda mais emoção para essa reta final da divisão de acesso. Faltam três etapas para a definição do campeão 2011 e a disputa está muito equilibrada e indefinida.

Leandro Romera, líder da Copa Montana
Leandro Romera (AMG-J. Star Racing) está na liderança, com 88 pontos, quase dez de vantagem para o segundo colocado, o paulista Rafael Daniel (Gramacho Competições), com 78,5 e vencedor da prova em Santa Cruz, há duas semanas. O paranaense Diogo Pachenki (Nascar Motorsport), atual campeão, ocupa o terceiro lugar, a apenas meio ponto de diferença para o piloto da Gramacho. Além disso, outros pilotos correm por fora e também podem fazer bonito e esquentando ainda mais as últimas provas da Montana. É o caso Galid Osman (Carlos Alves Competições), dono de três poles positions e uma vitória na temporada, tem um carro rápido e promete dar trabalho. Atualmente ocupa o quarto lugar, com 57 pontos. Outro que está otimista e vem embalado pelo segundo lugar em Santa Cruz do Sul é o goiano Wellington Justino (Hot Car Racing), que está na quinta colocação, com 51 pontos.

Com este cenário, a sétima etapa da temporada tem tudo para contar com muitos pegas na briga pela vitória. As atividades da Copa Chevrolet Montana começam nesta sexta-feira (dia 30) com a realização dos treinos livres, ficando para o sábado a tomada de classificação. No domingo, a etapa será transmitida ao vivo pela Rede TV! e Speed Channel, a partir das 14h.

Programação da 7ª etapa da Copa Chevrolet Montana:

Sexta-feira, 30 de setembr
o
8h - briefing obrigatório com Diretor de Prova para fotógrafos e cinegrafistas
9h às 9h45 - 1º treino livre da Copa Chevrolet Montana - grupo 1
10h às 10h45 - 1º treino livre da Copa Chevrolet Montana - grupo 2
12h50 às 13h35 - 2º treino livre da Copa Chevrolet Montana - grupo 1
13h50 às 14h35 - 2º treino livre da Copa Chevrolet Montana - grupo 2

Sábado, 1º de outubro

10h às 10h30 - 3º treino livre da Copa Chevrolet Montana - todos os pilotos
13h10 às 13h50 - treino de classificação da Copa Chevrolet Montana

Domingo, 2 de outubro
8h40 às 9h40 - horário promocional / visitação aos boxes
10h às 10h30 - motoshow acrobático
14h10 - largada da 7ª etapa da Copa Chevrolet Montana

 

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