20/10/2011 Carros do Álvaro — Pesquisa realizada na Europa aponta a marca sueca como a que mais contribuiu para a redução de poluentes entre as fabricantes do continente.
Um estudo da Federação Europeia para o Transporte e Ambiente (T&E) apontou a Volvo como a fabricante europeia que mais reduziu as emissões de CO2 nos últimos anos. Stefan Jacoby, presidente e CEO da marca sueca, reagiu ao reconhecimento afirmando que a marca irá levar adiante o mote ecológico, com foco na redução das emissões de dióxido de carbono.
Ainda de acordo com o estudo da T&E, as oito maiores montadoras europeias reduziram, em média, as suas emissões de CO2 entre 2% e 6% em 2010. A Volvo destacou-se das demais por ter conseguido uma redução de 9%, resultado da sua política “DRIVe towards zero”. O índice foi possível graças às vendas crescentes de modelos DRIVe, como a V50 DRIVe, que emite 99 g/km e da V70 DRIVe, com 119 g/km.
A análise da T&E revela que o valor de emissões de CO2 médio para os automóveis novos vendidos na Europa caiu 3,7% em 2010 face ao ano anterior, fixando-se nos 140 g/km.
A Volvo já anunciou que irá aderir ao downsizing em sua nova arquitetura de motores, a VEA (de Volvo Environmental Architecture), que incluirá quatro variantes: 1.5 litro de três cilindros e 2.0 litros de quatro cilindros, ambos disponíveis com gasolina e diesel. Com os motores de três e quatro cilindros, a marca espera ganhar em eficiência e economia face aos propulsores “beberrões” de cinco e seis cilindros.
Outro destaque da marca sueca neste campo é o lançamento da station V60 Plug-in Hybrid, disponível no mercado europeu no início de 2012. Além das emissões de CO2 de apenas 49 g/km em ciclo combinado, a Volvo indica para o V60 híbrido um consumo misto de 52,6 km/l. A bateria de íons de lítio da station pode ser carregada numa tomada doméstica, num processo que dura cerca de cinco horas.
(Com informações do AutoMotor/Portugal)
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
Um estudo da Federação Europeia para o Transporte e Ambiente (T&E) apontou a Volvo como a fabricante europeia que mais reduziu as emissões de CO2 nos últimos anos. Stefan Jacoby, presidente e CEO da marca sueca, reagiu ao reconhecimento afirmando que a marca irá levar adiante o mote ecológico, com foco na redução das emissões de dióxido de carbono.
Ainda de acordo com o estudo da T&E, as oito maiores montadoras europeias reduziram, em média, as suas emissões de CO2 entre 2% e 6% em 2010. A Volvo destacou-se das demais por ter conseguido uma redução de 9%, resultado da sua política “DRIVe towards zero”. O índice foi possível graças às vendas crescentes de modelos DRIVe, como a V50 DRIVe, que emite 99 g/km e da V70 DRIVe, com 119 g/km.
A análise da T&E revela que o valor de emissões de CO2 médio para os automóveis novos vendidos na Europa caiu 3,7% em 2010 face ao ano anterior, fixando-se nos 140 g/km.
A Volvo já anunciou que irá aderir ao downsizing em sua nova arquitetura de motores, a VEA (de Volvo Environmental Architecture), que incluirá quatro variantes: 1.5 litro de três cilindros e 2.0 litros de quatro cilindros, ambos disponíveis com gasolina e diesel. Com os motores de três e quatro cilindros, a marca espera ganhar em eficiência e economia face aos propulsores “beberrões” de cinco e seis cilindros.
Outro destaque da marca sueca neste campo é o lançamento da station V60 Plug-in Hybrid, disponível no mercado europeu no início de 2012. Além das emissões de CO2 de apenas 49 g/km em ciclo combinado, a Volvo indica para o V60 híbrido um consumo misto de 52,6 km/l. A bateria de íons de lítio da station pode ser carregada numa tomada doméstica, num processo que dura cerca de cinco horas.
Fonte disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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