Honda City

O sedan da Honda é produzido no Brasil em três versões (LX, EX e EXL) e foi projetado especialmente para ambiente urbano.

O desenho esportivo do modelo, evidenciado em seu perfil longilíneo, ressalta o conceito Arrowshot Form (forma de flecha sendo lançada).

O Honda City foi projetado seguindo o conceito Cool Lounge, que visa oferecer um ambiente agradável, mesmo sobre condições adversas (trânsito, calor intenso). Para isso foram aplicadas diversas soluções que privilegiam funcionalidade e ergonomia: coluna de direção ajustável em altura e profundidade, exclusivos bancos traseiros reclináveis, porta-malas com 506 litros de capacidade, sistema de ar-condicionado (automático digital nas versões EX e EXL), direção com assistência elétrica EPS (Electric Power Steering) e o áudio com MP3/WMA com sistema SVC (Speed Volume Control).

Desempenho com a nova geração de motores SOHC (Single Overhead Camshaft) i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing Electronic Control) 1.5l, dotado do sistema Honda Flex capaz de gerar até 116 cv de potência. Conta com transmissão manual de cinco velocidades de engates e precisos, transmissão automática de 5 velocidades com Shift Hold Control, além do câmbio Paddle Shift, exclusivo na versão EXL

Land Rover Defender 90' e Toyota Bandeirante 95

A Land Rover Defender é como a Bandeirante mais esportiva e espaçosa, Bandeirante é o Jipe da Japonesa Toyota, nas fotos acima, aquele Jipe Verde é a Defender e o branco é a Bandeirante (Nova Land Cruiser), veja os dados:

Nome(s) Alternativo(s): Land Rover

Construtor: Land Rover

Produção: 1948-2010

Classe: Utilitário / Fora de Estrada

Tipo de Carroçaria: Alumínio

Layout: Pick-UP 90, 110, 130
Cabine Dupla, 110 2 e 4 portas
90 Station Wagon 2 portas
Motor = 200 e 300 TDI 2.5, TD5 2.5 e Daratorq 2.4.

Caixa de velocidades: 5 marchas LT77, R380 e 6 marchas.

Distância entre os eixos (mm): 90, 110 e 130 polegadas.

Consumo: 110 km/l

Modelos Similares: Toyota Bandeirante

E o Carro Branco é uma Toyota Bandeirante, modelo 1995 utilizado pelo IBGE, em sua agência de Sinop, Mato Grosso, veja os dados:

Nome(s) Alternativo(s): Toyota Land Cruiser ; Série J4 ; BJ (gíria em quase toda Europa).

Construtor: Toyota do Brasil

Produção: Maio de 1962-Novembro de 2001

Tipo de Carroçaria: Jipe Off-Road

Motor: Dianteiro, 4 cilindros em dia, diesel.

Então, qual deles é o melhor???
Agora eles só se vendem en lojas de Carros Usados ou de Carros Normais:


A Bandeirante não é vendida na Concessionária da Toyota, e a Defender 90, 110 e 130 não é vendida mais na Concessionária da Land Rover.

Fiat 500 Lounge

Fixando cada vez mais o segmento dos compactos de imagem no país, chega a vez de a Fiat trazer sua releitura do charmoso 500, cuja primeira versão era caracterizada por ser espartana, mas ainda assim por ter sido adorada por 10 entre 10 italianos, nos anos 50 e 60.

Também chamado de Cinquecento, ele chega ao Brasil em duas versões: a Sport, que começa em R$ 62.880,00, e a requintada Lounge, ambas sempre vindo com o motor 1.4 16v de 100 cv e 13,4 kgfm de torque, mas com câmbio manual de seis marchas ou Dualogic de cinco, este com modo esportivo que melhora muito o comportamento do carro.

Além do desenho que chama a atenção e os sorrisos de todos por onde passa, o 500 atrai pelo interior muito caprichado, com faixa do painel na cor do veículo, quadro de instrumentos reunido em um instrumento só, e bancos de couro, que podem ter desde a cor preta até o chamativo vermelho.

No caso do Lounge, a decoração mais elegante fica por conta dos cromados nos frisos da dianteira e laterais e nos retrovisores, e pelo teto de vidro fixo. Falando em itens de série, sua lista de equipamentos impressiona: ar-condicionado digital, interior diferenciado, sistema de som com MP3 e Blue&Me, trio elétrico e sete airbags, entre outros.

Com todos esses atributos, os R$ 64.910,00 pedidos por ele não ficam tão assustadores, especialmente para quem aprecia seu desenho e não se importa com seu espaço um pouco reduzido. A Fiat pretende vender seu retrô em 150 das 520 concessionárias do Brasil, e integrar o cliente ao clube L'Unico lançado com o Linea, que oferece vantagens exclusivas aos compradores dos carros mais luxuosos da linha.